对于很多小伙伴来说，美国的入境政策也是非常受到关注的，最近美国的入境政策是已经更新了，那么今天出国留学小编就给大家介绍美国对华入境政策&攻略&疫苗要求，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
美国对华入境政策&攻略&疫苗要求：取消行前核酸检测！中美直飞航班仍未有进展！
驻美大使馆：调整外国人来华签证及入境政策
据中国驻美国大使馆消息，为进一步便利中外人员往来，决定自北京时间2023年3月15日零时起，就外国人来华签证及入境政策作如下调整：
一、恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能。
二、驻外签证机关恢复审发外国人各类赴华签证，具体要求详见办证须知。
三、口岸签证机关恢复审发符合法定事由的各类口岸签证。
四、恢复海南入境免签、上海邮轮免签，港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签政策。
最新23年3月入境美国攻略政策，收藏备用！
3月10日美国取消中国入境旅客核酸要求，已经持有美国签证的或没有美国签证即将办理美国签证的朋友们注意啦！
自美东时间2023年3月10日（周五）15：01分开始（航班起飞时间），自中国出发，或10日内有中国旅居史但从首尔、温哥华、多伦多的搭乘飞机入境美国不再需要行前核酸检测、抗原检测或90天内新冠康复证明等。但疫苗要求依然存在。
相关通知已经下发航空公司，由承运航司具体执行。
也就是说，从现在开始，从中国赴美无需再进行新冠检测了。不过，中国对自美国前往中国的旅客，依然要48小时的新冠检测阴性证明。
《hsd邮报》援引知情人士称，目前，美国的卫生专家已经透过可靠的渠道，了解到中国的新冠病例、住院率和死亡率都在下降，同时也有更多关于中国新冠病毒变种的数据，因此对来自中国的旅客比较放心了。
仍须提供疫苗接种证明：
除美国公民、永久居民及持其他移民类签证者外，其他所有搭乘飞机进入美国的旅客都必须出示 COVID-19 疫苗完全接种证明才能登机；如果是2剂疫苗，只接种了1剂，则不属于完全接种疫苗的范畴。
仅限少数例外情况下可以豁免：
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认可的疫苗有：
疑问：中国何时取消新冠检测要求？
目前世界各国的疫情基本都结束了！在2月底，中国驻新西兰、马来西亚和南非等国的大使馆宣布，可以自行用抗原试剂盒检测，相当于变相取消了新冠检测要求。
不过，中国驻美大使馆至今未公布相关的政策。目前自美国返回中国，仍然是执行1月15日公布的政策，要求登机前48小时的核酸检测证明，且证明中必须有检测人的姓名，最好注明出生日期和旅行证件号码。
除此以外，还应该有检测报告时间、检测方法（不接受抗原检测）、检测机构名称和联系方式。取得阴性报告后才能登机。
不过，随着美国宣布撤销新冠检测，根据对等原则，可能中国也很快会公布相关的政策，让我们拭目以待吧。
分享最新3月入境美国政策+攻略！
一、去美国出行，需要准备资料
♦1.疫苗接种证明（微信小程序 “防疫健康码国际版”填写申请，保存并打印）
♦2 出入境卫生健康申报（微信小程序 “海关旅客指尖服务“ 填报《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，二维码截图保存）
CDC疫苗接种承诺书，官网可下载，准备2份，不一定会用到，建议准备，特别没打疫苗的姐妹。
♦3美国出行的机票行程单，如果是旅游或者商务等美国签证，出行时候需要提供美国回程机票行程单！
♦4个人联系，美国境内联系信息（英文地址，电话等）填酒店。
♦5美国入境理由（letter to customs）
♦6个人护照，需有6个月以上有效期，有效的美国签证（可免费用评估资料）
对于所有免签证计划的旅客须拥有有效且获批的旅行授权电子系统（ESTA）才能前往美国
♦7在去美国前一定要记得登记EVUS（签证更新电子系统）并且打印
二、其他入境美国的注意事项补充
1.现金超过1万美金务必要申报
认可的疫苗，及必完成的剂次如下：
杨森/强生1针
CanSinoBIO1针
Comirnaty辉RBioNTech 2针
Spikeva 2针
诺瓦克斯 2针
Vaxzevria2针
科瓦辛2针
科维盾2针
BIBP/国药2针
CoronaVac 2针
Nuvaxovid 2针
紫花苜蓿2针
科沃瓦克斯 2针
上述Y苗之间允许混打，但2针至少间隔17天
接种了上述疫苗制定剂次的乘客，须等待至少14天后方可赴美
现在咱们已经实现部分开放，出境不劝返，美国入境后没有隔离的要求。
中国航司削减中美航班增班计划
此前中国航司提交的大规模复飞计划均没有得到美国交通部批准。因此，3月中国航司新提交的航班计划均有所削减
继美国航司表示不会新增中美直飞航班之后，近日，财新在美国交通部披露的文件中看到，国航等中国航司提交的最新航班计划，也较年初计划有所缩减。这意味着短期内中美直飞航班难以实现大规模增加，机票价格仍将高昂。
美国交通部文件显示，2月底，中国国航（601111. SH ）提交了新的航线申请。除现有航班之外，仅申请从3月4日开始，增加每周一班北京—纽约CA981/982航班。
不过距离3月4日已经过去10天，目前该航班仍未复飞，在各购票网站上也未能查询到航班信息。连接中美两国重要城市的CA981/982航班，在疫情期间几经波折。疫情初期该航班停飞，2022年该航班曾短暂复飞三周，之后又再次停飞直至现在。
中国三家航空公司撤回中美航班增班计划！
今年年初，很多华人都看到了很多“好消息”，美国和中国各家航司都列出了复航计划，很多航线都是大家等了几年的经典航线。
航班多了，机票价格自然就下来了，但是现在来看，计划基本上都落空了。
目前，中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中，东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划，中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班，短期内中美直飞航班难以大规模增加。
另外，中美往返热门城市机票，其价格仍然维持在高位。
目前美中航线中，美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞；中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。
航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶，剩下起飞的城市还有达拉斯，旧金山，底特律和西雅图。
（图源：北美票帝）
美国交通部文件显示，2月底，国航提交了新的航线申请。除现有航班外，仅申请从3月4日开始，增加每周一班往来北京与纽约的航班。
厦航在3月8日提交的新航班申请计划中，撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划，保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。
东航在3月8日提交的新的航班申请计划中，撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划，维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。
南航在3月2日提交的航班申请计划中，撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班，改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里，仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。
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