现在日本也逐渐放开了入境政策，今天出国留学小编就给大家介绍政策更新 | 日本最新入境政策！取消全员落地检，无需核酸证明，可自行入境！附航班消息！如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
政策更新 | 日本最新入境政策！
01
日本入境政策
日本驻华大使馆发布消息，自3月1日0时（日本时间）起：
针对从中国大陆入境日本的人员不再实施全员落地检测，改为最大20%的样本抽查。
并继续要求无论是否持有有效的疫苗证明都需提供出国前72小时以内的核酸阴性证明。
抽查人员不必等候检测结果，可自行入境。同时阳性人员可以在居家等地疗养。
对从中国香港及澳门入境日本的人员，要求提供“出国前72小时以内的核酸阴性证明”或“疫苗接种三次证明”。
1
核酸检测
做检测时，请务必确认有效的采样类型、检测方法。关于采样类型，咽拭子（Throat Swab）不予承认，必须鼻咽拭子（从香港及澳门飞往日本的人员请参阅日本政府的网页）
检测证明的格式
检测证明请尽量使用日本政府指定的格式（日语/英文、中文）。如无法使用指定的格式，出示检测证明外请自行填写“检查申报书”。
（a）姓名，出生日期
（b）采样类型，检测方法（仅限指定的格式有记载的类型、方法。）
（c）检测结果，采样时间，证明书出具日
（d）医疗机构名称
前往日本的旅客可做核酸检测的医疗机构 预约检测时，请务确认采样类型（鼻咽拭子：Nasopharyngeal Swab）。另外，在收到检测证明时，请务必自行确认记载内容中是否有漏记或错字等不完备之处。
未上学的孩子（基本上年龄未满6岁），如有家长陪同孩子并家长持有检测（阴性）证明，就无需持有检测证明。
2
“Visit Japan Web（入境手续的在线服务）”
为了能够顺利办完检疫手续，日本政府建议所有旅客在进入日本之前利用“Visit Japan Web（入境手续的在线服务）”出发前24小时完成VJW的填写
您可通过“Visit Japan Web”上提交疫苗接种证明或检测阴性证明从而提前完成日本入境检疫的确认手续。（日本政府推荐）须在预计到达日本的6小时前提出申请。
根据检疫法，无法提交疫苗接种证明或检测阴性证明的情况，即使是日本籍乘客也无法入境日本。
3
进入日本时
从中国大陆直接飞往日本的人员，进入日本时有可能需做一次检测（抽样检测）。需做检测的人员最多为入境人员的20%左右，入境时不再需要在机场等候，如检测为阳性也可以居家隔离。
4
日本政府提醒
不能将任何肉制品、蔬菜或水果带入日本。
5
日本政府建议
所有外国旅客购买医疗保险。
02
日本赴华入境政策
根据中国政府2022年12月27日发布的新型冠状病毒感染乙类乙管后中外人员往来暂行措施要求，前往中国旅客须在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华。
为确保国际旅行健康安全，自2023年1月17日起（当地时间），执飞赴华航班的航空公司将负责查验旅客登机前48小时内核酸检测阴性证明，请予以配合。中国海关将在旅客入境时对证明进行抽查。
为便于前往中国的旅客做好行前各项准备，驻日本使馆整理了《前往中国旅客疫情防控指南》及核酸检测证明要求（附后），请认真阅读，遵照执行，以免影响行程。
前往中国旅客疫情防控指南
1
远端检测：登机前48 小时内进行核酸检测，结果阴性者方可来华，结果阳性者请在转阴后来华。请妥为保管检测阴性证明，随身携带，以便查验。
2
海关申报：取得核酸检测阴性结果后，通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关APP或网页版（）填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》进行申报。
3
登机查验：航司将在旅客登机时查验48 小时内核酸检测阴性证明，如无法出示则不允许登机。
4
机上防疫：请在乘机过程中坚持佩戴口罩，做好个人防护，降低染疫风险。
5
入境检疫：抵达口岸后凭海关健康申报码完成必要通关手续。海关将抽查登机前 48 小时核酸检测阴性证明。健康申报正常且口岸常规检疫无异常者，可进入社会面。健康申报异常或出现发热等症状人员，由海关进行检测。检测结果为阳性者，按照告知书要求进行居家、居所隔离或就医。结果为阴性者，由海关依惯例按照 《国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。
6
属地防疫：旅客入境后应严格遵守属地疫情防控各项要求。
核酸检测证明要求
1
载有受检人姓名（应与搭乘来华航班使用的旅行证件姓名一致），最好注明出生日期和旅行证件号码。
2
载有以下检测信息：检测时间或报告出具时间（至少有一个时间在登机前48小时内）、检测方法（应为核酸检测，不接受抗原检测）、检测结果（应为阴性，不接受“不确定”“灰区”结果）、检测机构名称和联系方式。
3
使用来华航班起飞地官方语言或英语，由来华航班执飞航司检查。
4
为纸质报告，如检测机构出具电子报告请打印后携带。
中日航班最新消息
中日航班将从本月起大幅增加，这也似乎预示着日本可能在近期彻底开放中国旅客入境。
首先是日本航空（JAL）在本月初的时候发布消息，从3月26日起，往返中国的航班数量将达到每周52个航班，比现在增加了4倍。
其中包括了从成田和羽田机场往返北京，上海以及大连等机场的航班都有所增加，此前因疫情停运的航班也开始陆续恢复。
今天，全日空（ANA）也发布了中日航线的最新行程表。
从4月起，羽田机场往返中国的航班将时隔3年重新恢复，其中包括从4月1日起从羽田-北京航线恢复到每周往返5班（除周一和周四）。从4月10日到6月末期间，羽田-北京将增加到每天往返1班，7月以后的行程以后公布。
另外，羽田—上海浦东和虹桥的航线也将从4月起恢复到每天往返1班。
值得一提的是，羽田到北京和上海的航线，自疫情发生以来时隔3年再次恢复。
天津航空也将从4月10日起重新恢复天津-中部机场的航线。恢复后的班次和疫情前一样，每周往返4班（周一，三，五，日）。
目前，从关西机场飞往中国大陆的航班每周有8班飞往上海、天津等地，仅为疫情前水平的1%。
关西机场在3月22日发布了到今年10月份的航班行程，本月26日中国东方航空将恢复到关西机场的航线，到五一黄金周前，日本到中国大陆的航线将恢复到每周66班。
关西机场负责人表示，中国游客能否恢复是关键，这个市场对我们来说非常重要。
随着中日间航班的陆续恢复，相信在不久之后，中日间的入境措施也将进一步开放。
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